Samochód może być dobry, lecz 49 900 zł plus akcyza to cena premium oparta dziś głównie na deklaracjach. Nie jedźcie 300 km, zanim dokumenty i lokalna inspekcja nie wykonają pierwszej podróży.
C180 Coupé · świeży import · akcyza po stronie kupującego
Nie jedźcie teraz. Dokumenty, DSB i lokalna inspekcja muszą przyjechać przed Wami; przy 49 900 zł plus akcyzie nie ma premii za same deklaracje.
Ładne coupé w cenie premium, zanim wiemy, kto je sprzedaje i co naprawdę potwierdza niemiecki dealer.
Oceny redakcyjne / 10 · nie diagnoza techniczna
Praktyczność
Charakter
Dowody
Ryzyko
Wartość
Cztery niezależne przebiegi
Tożsamość, rynek, technika i wspólne życie są celowo rozdzielone. Jedna mocna strona auta nie może przykryć braku dokumentu w innej warstwie.
BADANIE 1/4
Tożsamość i pochodzenie
Zdjęcia łączą auto z rzeczywistym dealerem Autohaus Anders, ale wizytówka i karta „VERKAUFT” nie są fakturą ani łańcuchem własności.
Profil PRIVATE mówi jednocześnie o własnej firmie w Niemczech i VAT-marża.
Pełny VIN, Teil I/II, CoC, właściciel i odbiorca przelewu są obowiązkowe.
BADANIE 2/4
Rynek i koszt końcowy
Cena ogłoszenia plus akcyza nie tworzą jeszcze kosztu startu. Porównanie rynku ma sens dopiero dla tej samej wersji, historii i statusu podatkowego.
Własny limit ustalcie przed wyjazdem, a ofertę dopiero po czystej inspekcji.
Kwotę i podatnika akcyzy rozstrzygają dokumenty, nie opis ogłoszenia.
BADANIE 3/4
Technika i serwis
Najbardziej prawdopodobny M274.910 i 722.9 potwierdzi dopiero VIN. Xentry ma objąć rozrząd/fazatory, chłodzenie, turbo, 7G i tylną ramę pomocniczą.
Etykieta oleju 24.04.2025/171 449 km nie jest pełnym DSB.
Bezramkowe szyby, ILS, hak, wał i niemieckie podwozie też wymagają testu.
BADANIE 4/4
Zuza + Teo
Coupé jest eleganckie, przyjemne w trasie i mniejsze od SUV-ów. Długie drzwi, prawie 2 m z lusterkami i ograniczony tył są realnym kosztem Freta.
2013 benzyna przechodzi obecny etap SCT przez kryterium wieku.
300 km podróży bez dokumentów nie wnosi wartości.
Sygnatura C 180
Ocena redakcyjna, nie pomiar techniczny. „Spokój kosztowy” jest odwrotnością ekspozycji na koszt.
Praktyczność
Charakter
Dowody
Wartość
Spokój kosztowy
Dlaczego chcecie. Dlaczego czekacie.
Plusy
Benzyna, RWD i eleganckie coupé
Dwa klucze i namierzalny dealer na zdjęciach
Potencjalnie niższe koszty niż stare SUV-y premium
Minusy
Nieustalony kontrahent i odbiorca przelewu
Cena premium plus akcyza
Brak VIN-u, DSB i dowodu pierwszego lakieru
Przed podróżą
VIN, Teil I/II, CoC, dokument nabycia, pełny sprzedawca i podatnik akcyzy; potem DSB, zimny start i lokalna inspekcja Xentry. Jechać dopiero po przyjęciu własnego limitu.
Co wiemy
Zdjęcia pokazują dwa klucze, transport i materiał Autohaus Anders.
Etykieta oleju: 24.04.2025, 171 449 km, 0W-40/MB 229.3.
Kupujący ma dopłacić deklarowane 3,1% akcyzy.
Czego nie wiemy
pełny VIN, CoC, Teil I/II i łańcuch własności
tożsamość prawna kontrahenta i podatnik akcyzy
DSB, pierwszy lakier, serwis 7G i tylna rama
Co musi przejść
dokumenty DE, pełny sprzedawca, USt-IdNr i wzór faktury
DSB, faktury, zimny start i zdjęcia spodu
Xentry, miernik, podnośnik i limit około 47 tys. zł
Źródła tego dossier
Aktualność strony nie dowodzi stanu auta. Źródło pokazuje tylko to, do czego zostało przypisane.
