Przejdź do dossier
Range Rover Velar SD6 — zdjęcie z analizowanego ogłoszenia
Dossier 13 / 112018Bydgoszcz

Nie jechać

Range Rover Velar SD6

35 670 zł nie kupuje samochodu. To odstępne; z samych liczb ogłoszenia wynika co najmniej 177 370 zł drogi do własności, zanim dojdą opłaty, serwis i ubezpieczenie.

OTOMOTO 6147624536 · cesja PKO Leasing · 35 670 zł odstępnego

Otwórz ogłoszenie ↗Wróć do jedenastki
Cena
35 670 zł · tylko odstępne
Rok
2018
Przebieg
89 699 km · zdjęcie 86 349
Silnik
3.0 SD6 diesel · 300 KM
Napęd
8-bieg. automat · 4×4
Miejsca
5
Z Freta
ok. 276 km · 3 h w jedną stronę

35 670 zł to tylko odstępne. Z liczb ogłoszenia wynika co najmniej 177 370 zł zobowiązania przed serwisem, ubezpieczeniem i paliwem.

Najpiękniejsza pułapka matematyczna w garażu: niski nagłówek, sześciocyfrowa droga do własności.

Oceny redakcyjne / 10 · nie diagnoza techniczna

Praktyczność
Charakter
Dowody
Ryzyko
Wartość

Cztery niezależne przebiegi

Tożsamość, rynek, technika i wspólne życie są celowo rozdzielone. Jedna mocna strona auta nie może przykryć braku dokumentu w innej warstwie.

BADANIE 1/4

Tożsamość i leasing

Biały Velar, tablica WU 5303R i galeria są spójne. VIN, harmonogram PKO, saldo, zgoda na cesję i kwoty netto/brutto są ukryte.

  • Zdjęcie zegarów: 86 349 km; opis: 89 699 km.
  • PKO pozostaje właścicielem do wykupu.
BADANIE 2/4

Pełny koszt

35 670 + 39 × 2300 + 52 000 = 177 370 zł na jednej podstawie. Gdy raty i wykup są netto, zobowiązanie rośnie do około 210 tys. zł; gdy wszystko jest netto, do około 218 tys. zł.

  • Opłaty cesyjne PKO: roboczo do 3444 zł brutto, jeśli obie pozycje mają zastosowanie.
  • Rynek podobnych aut na własność jest wyraźnie niżej niż ta droga leasingowa.
BADANIE 3/4

Technika i serwis

3.0 SD6 wymaga specjalisty JLR: ciśnienie oleju i opiłki, DPF/EGR/AdBlue, ZF 8HP, transfer, pneumatykę, wszystkie moduły, klamki, ekrany, panoramę i geometrię.

  • Rezerwa ciężkiego silnika to scenariusz 25–45 tys. zł+, nie diagnoza.
  • Historia olejowa i plan serwisowy muszą być po VIN-ie.
BADANIE 4/4

Freta i praktyczność

W trasie znakomity, w historycznym centrum szeroki i drogi. Rocznik 2018 powinien przechodzić etap SCT 2026 po potwierdzeniu dokumentu.

  • Bydgoszcz to około 276 km w jedną stronę.
  • Nie jedziemy po harmonogram, który można wysłać PDF-em.

Sygnatura Velar

Ocena redakcyjna, nie pomiar techniczny. „Spokój kosztowy” jest odwrotnością ekspozycji na koszt.

Pięć ocen redakcyjnych dla Range Rover Velar SD6PraktycznośćCharakterDowodyWartośćSpokój kosztowy
Praktyczność
Charakter
Dowody
Wartość
Spokój kosztowy

Dlaczego chcecie. Dlaczego czekacie.

Plusy

  • Design i komfort klasy premium
  • Bogata specyfikacja i spójna galeria
  • Dobra przestrzeń rodzinna

Minusy

  • Odstępne udaje cenę auta
  • Droga do własności 177–218 tys. zł+
  • Wysokie ryzyko 306DT, pneumatyki i elektroniki

Przed podróżą

Wyłącznie PDF: VIN, dowód, pełny harmonogram PKO, saldo i wcześniejsze zamknięcie, kwoty netto/brutto, zgoda na cesję, zaległości, GAP i historia JLR. Bez tego temat zamknięty.

Co wiemy

  • 35 670 zł jest odstępnym za cesję, nie ceną zakupu auta.
  • Ogłoszenie podaje 39 rat po 2300 zł i wykup 52 000 zł; minimum na jednej podstawie to 177 370 zł.
  • Zdjęcie zegarów pokazuje 86 349 km, czyli materiał jest starszy od deklarowanych 89 699 km.

Czego nie wiemy

  • kwoty netto czy brutto i aktualne saldo kapitału
  • zgoda PKO, zaległości, GAP i koszt cesji
  • VIN, historia olejowa 306DT i pełny skan Pathfinder

Co musi przejść

  • VIN oraz pełny harmonogram PKO z kwotą zamknięcia
  • film z datą: licznik, zimny start, zawieszenie i wszystkie moduły
  • niezależny JLR: olej/opiłki, DPF, ZF, pneumatykę, ekrany i panoramę

Źródła tego dossier

Aktualność strony nie dowodzi stanu auta. Źródło pokazuje tylko to, do czego zostało przypisane.